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車削型滾針軸承
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車削型滾針軸承

IKO車削型滾針軸承是截面高度小額定負(fù)荷大的軸承。外圈具有穩(wěn)定的剛性,即便是輕合金等的軸承座也可方便地使用。有公制系列和英制系列,兩種系列又都有附帶保持架的型號和滿滾子型號,可選擇與重負(fù)荷、高速及低速旋轉(zhuǎn)等各種條件相適宜的軸承。此外,又分無內(nèi)圈軸承和附帶內(nèi)圈軸承,無內(nèi)圈軸承如果將軸作為軌道面使用,則可進(jìn)行緊湊化設(shè)計。

  • 產(chǎn)品詳情
  • IKO車削型滾針軸承是截面高度小額定負(fù)荷大的軸承。外圈具有穩(wěn)定的剛性,即便是輕合金等的軸承座也可方便地使用。有公制系列和英制系列,兩種系列又都有附帶保持架的型號和滿滾子型號,可選擇與重負(fù)荷、高速及低速旋轉(zhuǎn)等各種條件相適宜的軸承。此外,又分無內(nèi)圈軸承和附帶內(nèi)圈軸承,無內(nèi)圈軸承如果將軸作為軌道面使用,則可進(jìn)行緊湊化設(shè)計。
    IKO車削型滾針軸承是截面高度小額定負(fù)荷大的軸承。外圈具有穩(wěn)定的剛性,即便是輕合金等的軸承座也可方便地使用。有公制系列和英制系列,兩種系列又都有附帶保持架的型號和滿滾子型號,可選擇與重負(fù)荷、高速及低速旋轉(zhuǎn)等各種條件相適宜的軸承。此外,又分無內(nèi)圈軸承和附帶內(nèi)圈軸承,無內(nèi)圈軸承如果將軸作為軌道面使用,則可進(jìn)行緊湊化設(shè)計。